Nieuws

Welke gestandaardiseerde oplossingen voor zware opslag lossen problemen met fabriekshuurafval en veiligheidsaudits op de werkplek op?

Plaatwerkfabrikanten, matrijzenfabrieken en zware smeedfabrieken in heel Europa en Zuidoost-Azië worden geconfronteerd met twee aanhoudende operationele verplichtingen in magazijnen: het wanordelijk stapelen van dikke platen en grote matrijzen op de grond verspilt hoogwaardige verticale fabrieksruimte en drijft de jaarlijkse huuruitgaven op, terwijl onstabiele geïmproviseerde stapelstructuren niet voldoen aan de EU-OSHA-veiligheidsinspecties op de werkplek en leiden tot boetes voor het stopzetten van de productie. Op maat gemaakte, niet-standaard opslagframes vereisen lange, op maat gemaakte productiecycli en het ontbreken van uniforme belastingtestbestanden, waardoor de renovatieschema's van de fabriek worden vertraagd. Wanka2530 Zware uittrekbare vorkheftruckmaakt gebruik van een vast hoogbouwframe-ontwerp, een Q355B volledig zware stalen structuur en een meerlaags veiligheidsvergrendelingssysteem, gericht op verticaal ruimtegebruik en dubbele eisen aan de industriële veiligheid om de bedrijfskosten op de lange termijn voor klanten in de zware productie te verlagen.

2530 Heavy Duty Pull Out Forklift

1. Vaste verticale framekranen van 2530 mm maken de bovenste werkplaatsruimte vrij om de huurkosten te verlagen

De meeste werkplaatsen voor zwaar materiaal gebruiken alleen de grondlaag om te stapelen, waardoor meer dan de helft van de verticale binnenhoogte ongebruikt blijft, en het uitbreiden van het fabrieksvloeroppervlak wordt de enige oplossing voor een grotere voorraad grondstoffen. Dit gestandaardiseerde rek vergrendelt de buitenframehoogte van 2530 mm om te voldoen aan de vrije ruimte van reguliere industriële installaties, waardoor meerlaagse driedimensionale opslag ontstaat zonder extra reconstructie van het gebouw. Onafhankelijke uittrekbare laden scheiden mallen en staalplaten laag voor laag, waardoor de bezettingsgraad van de magazijnruimte stijgt van minder dan 38% naar meer dan 75%. Voor industriële zones met een hoge jaarlijkse vierkantemeterhuur kan het teruggewonnen vloeroppervlak worden getransformeerd in nieuwe snij- of assemblagestations om de productiecapaciteit uit te breiden zonder extra werkplaatsen te huren.

2. Q355B verdikt stalen frame elimineert permanente vervorming onder lange zware belasting

Goedkope opslagplanken gebruiken dun gewoon koolstofstaal als dragende kolommen; na langdurige plaatsing van mallen van meerdere ton treden gemakkelijk verbuigingen van het frame en het doorzakken van de lades op, wat plotselinge veiligheidsongelukken met betrekking tot materiaalglijden veroorzaakt. De gehele hoofdligger en rechtopstaande kolom zijn gemaakt van origineel Q355B-constructiestaal met hoge sterkte zonder gerecyclede gemengde staalmaterialen, met geïntegreerde gevouwen versteviging op alle spanningspunten. Na een statische vervormingstest van 1,25 keer de nominale belasting gedurende 24 uur, treden er na jaren van ononderbroken zware opslag geen blijvende buigingen of lasscheuren op, waardoor verborgen instortingsrisico's bij het dagelijkse gebruik in de werkplaats fundamenteel worden geëlimineerd.

3. Warmtebehandelde, volledig uittrekbare schuifrails verhogen de efficiëntie van de materiaaltoegang voor vorkheftruckworkflows

Gewone, niet-geharde schuifrails lopen vaak vast onder volledige belasting tijdens veelvuldig uittrekken, waardoor meerdere medewerkers moeten samenwerken om zware laden te trekken en de stilstandtijd bij het verwisselen van de matrijs wordt verlengd. De ladegeleiderconstructie ondergaat een algemeen warmtebehandelingsproces om de oppervlaktehardheid en slijtvastheid te verbeteren, waardoor de volledige buitenwaartse verlenging wordt ondersteund voor het direct positioneren van de vorkheftrucktanden bij het laden en lossen. Operators voltooien het ophalen van materiaal in hun eentje zonder omringende gestapelde werkstukken te verplaatsen, waardoor de schakeltijd van de matrijs met meer dan 60% wordt verkort en de wachttijden in de productielijn worden verminderd als gevolg van het zoeken naar grondstoffen.

4. Het dubbele mechanische vergrendelingssysteem voldoet volledig aan de EU-OSHA-veiligheidsnormen voor zware opslag

Vereenvoudigde rackconstructies met één vergrendeling glijden gemakkelijk open onder een onbedoelde impact van een vorkheftruck of lichte grondtrillingen, wat leidt tot zware valongevallen met schimmels die in strijd zijn met de EU-veiligheidsspecificaties voor opslag op de werkplek en resulteren in het stilleggen van audits. Elke lade is voorzien van bidirectionele mechanische eindvergrendelingen aan de voor- en achterzijde, die automatisch in werking treden wanneer ze volledig gesloten zijn, om onbedoeld verschuiven tijdens trillingen in de werkplaats of een botsing met het voertuig te voorkomen. Volledige statische belasting, anti-offset seismische testrapporten zijn per set bijgevoegd, waardoor fabrieken soepel de EU-OSHA- en lokale industriële veiligheidstoezichtaudits kunnen doorstaan ​​zonder aanvullende tests door derden.

5. Een volledig testsysteem vóór de oplevering met zes items garandeert het slagingspercentage voor grensoverschrijdende projectacceptatie

Fabrikanten van kleine schappen voeren vóór levering alleen eenvoudige controles van de laadpunten uit, zonder zoutnevel, detectie van lasfouten en heen en weer gaande duurzaamheidstestrecords; De acceptatie van fabrieksprojecten in het buitenland zal worden uitgesteld vanwege onvolledige inspectiearchieven. Elke batch van dit uittrekbare rek voltooit statische vervorming, heen en weer gaande slijtage van de lade, seismische offset, zoutsproei-anticorrosie, ultrasone lasfouten en vorkheftruckimpact, zes belangrijke testitems, waarbij de volledige testgegevens en beeldbestanden behouden blijven. Alle inspectiedocumenten ondersteunen de indiening van buitenlandse ingenieursaannemers voor de aanvaarding van aanbestedingen voor fabrieksrenovatie, waardoor vertraagde projectbetalingen als gevolg van onvoldoende kwalificatiematerialen worden vermeden.

6. Modulaire boutmontage verkort de aanpassingscyclus van de magazijnindeling na productie-uitbreiding

Geïntegreerde, gelaste zware planken kunnen niet worden gedemonteerd en opnieuw worden gerangschikt; Wanneer de productspecificaties zich uitbreiden en de grondstoffencategorieën toenemen, moeten fabrieken nieuwe opslagapparatuur aanschaffen en oude frames weggooien, waardoor er verspilling van activa ontstaat. De hele set maakt gebruik van een volledig vastgeschroefde modulaire verbindingsstructuur zonder veldlasconstructie. Gebruikers kunnen de ladelagen onafhankelijk vergroten of verkleinen en de lay-out van afzonderlijke eenheden aanpassen aan de bijgewerkte materiaalgroottes, passend bij het iteratieve productieritme van matrijs- en plaatwerkwerkplaatsen en de herhaalde investeringen in de aanschaf van opslagapparatuur verlagen.

Gerelateerd nieuws
Laat een bericht achter
X
We gebruiken cookies om u een betere browse-ervaring te bieden, het siteverkeer te analyseren en de inhoud te personaliseren. Door deze site te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. Privacybeleid
AfwijzenAccepteren